而在民主路、解放北路，也有两处这样的“红色马路”。过往的车辆驾驶员经过这里时，有的减速观望，有的则将车停在路边，下车去看。

乌市公安局交警支队交通科民警介绍说，这种彩色反光防滑路面，在内地很常见。因为采用了特殊的材质，这种路面的防滑性很好，夜间还会反光，特别醒目，特别适合在医院、学校等人流密集的斑马线附近施划，但是考虑到新疆冬季天气寒冷、路面清雪等因素可能会给路面造成影响，本次首府交警部门决定先在长江路、解放北路、和平北路3个路段进行试点。

“就在这3个路段试点，如果明年开春发现这种路面确实起到很好的效果，并且经得起冬季的考验，将会在市区大量施画。”民警提示，彩色反光防滑路面施画要比普通路面的工艺繁琐一些，设置这样的路面也是为了广大市民开车、过街更加安全、方便，希望大家能够自觉爱惜，不要去破坏它。

采访中，对于“红色的马路”，大部分的市民都觉得很新奇，对交通设施运用更先进的材料提升安全系数表示欢迎，但是也有一些市民表达了不同的看法。“我觉得提高安全的交通设施有很多，突然把马路刷成红色的，视觉上感觉太突兀了。”一位小学教师刘女士说，可能因为自己正好是美术老师，她觉得地面的颜色过于鲜艳，与周围的建筑不太协调。

警方表示，任何交通设施的安装、施划都是首先从保证市民出行安全的角度出发的。部分市民可能对红色的路面和标线的认可需要一个适应的过程，路面黄色、白色网状禁停区出现时也有人出现过这样的反应，但渐渐大家了解了它所发挥的作用后就会比较认可。