全国两会期间,“十三五”国民经济和社会发展规划纲要草案将“贯通连云港至乌鲁木齐高速铁路通道”写入其中。不少关注新疆铁路出行的网友则纷纷开始计算,从乌鲁木齐坐高铁直达东部沿海的时间表。记者了解到,根据目前国内高铁规划建设时间表,乌鲁木齐乘坐高铁可直达东部沿海将在十三五期间成为现实。
根据我国高速铁路网“八纵八横”项目规划,我国将建设陇海客运专线,该线又称陇海高速铁路,西起甘肃省会兰州,经宝鸡、西安、洛阳、郑州、开封、商丘、徐州,东至连云港,全长约1600公里,线路走向大体上与目前既有的陇海铁路平行,速度目标值250公里/小时以上。
目前,从乌鲁木齐出发的高铁只能达到兰州,从兰州再往东部需经5条高铁线,即兰州至宝鸡、宝鸡至西安、西安至郑州、郑州至徐州、徐州至连云港。
“5条高铁线中,目前还有两段没有建成,一是宝鸡至西安高铁线,另一个是徐州至连云港高铁线。这两条高铁线完成后,才能贯通连云港至乌鲁木齐高速铁路通道。”全国人大代表、上海铁路监督管理局局长唐士晟说。
据了解,兰州至宝鸡高铁建设已于2012年开工,计划于2017年底建成通车。 宝鸡至西安高铁2013年12月已实现通车。西安至郑州高铁2012年9月已投入运营。郑州至徐州高铁计划2016年6月底之前建成并具备通车条件。徐州至连云港高铁2016年将开工建设,工期三年,预计2018年建成。
全国人大代表、连云港市委书记杨省世在全国两会上接受采访时明确表示,今年将确保郑徐段建成开通,力争徐连段开工建设。
根据沿线高铁建设进度,徐州至连云港高铁2018年建成后,乌鲁木齐至连云港高铁线的贯通才有可能,因此,可以肯定的是,“十三五”乌鲁木齐乘坐高铁直达东部沿海完全可以实现。
据了解,实际上2017年兰州至宝鸡高铁完工后,从乌鲁木齐出发就可以经兰州、宝鸡、西安进入高铁交通枢纽郑州,从郑州则可以进入全国四纵四横的高铁网格,向北可至北京,向东可至上海,向南可达广州、深圳等地。
目前,我国已经建成第二亚欧大陆桥铁路,从连云港出发经陇海铁路、兰新铁路,再向西经北疆铁路到达新疆边境口岸阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,至荷兰的世界第一大港鹿特丹港。乌鲁木齐至连云港高铁全线贯通后,将高铁线从乌鲁木齐再向西延伸,即可形成一条新的高铁大陆桥通道。
今年两会上,出席十二届全国人大四次会议的多位驻疆全国人大代表也提出,建设乌鲁木齐至伊宁的高速铁路,依靠更加便捷快速的高速铁路,加快新疆向西开放的步伐。 |