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意大利“科斯塔·康科迪亚”号游轮遇难--
意大利“科斯塔·康科迪亚”号游轮遇难
 日期:2012-01-17  总浏览: 2017
意大利“科斯塔·康科迪亚”号游轮13日晚在西部吉利奥岛附近海域搁浅,截至北京时间15日16时,搜救仍未停止。目前,搜救各部门已确认至少3人遇难,但对失踪人数说法不一,从39人至60人不等,遇难者人数或将继续上升。

    
基本信息

    游轮载有52名6岁以下儿童

  意大利“科斯塔·康科迪亚”号游轮长290米,排水量11.45万吨。这艘豪华游轮配有58个带“阳台”的套房、5个餐厅、13间酒吧、5个按摩水疗池和4个游泳池。悲剧发生时,游轮搭载4234人,包括52名6岁以下儿童,三分之一乘客为意大利人。邮轮公司表示,船上共有3200名旅客,1000名意大利人、500名德国人和160名法国人,而船员则有约1000人。

    
事发经过

    船体表面出现一个直径30米的大洞

游轮触礁后船体倾斜

 2012年1月13日,“科斯塔·康科迪亚”号游轮从意大利首都罗马附近奇维塔韦基亚港出发,原定前往西北部港口萨沃纳,随后沿地中海航行,前往法国马赛和西班牙巴塞罗那。出发仅几小时船体触礁后被撕开一道70米至100米长的裂缝,船舱进水,船体倾斜,最终在意大利吉利奥岛附近浅水海域搁浅。意大利海岸警卫队官员说,船体表面出现一个直径30米的大洞。

    现场救援

    船舱房间门自动锁死 救援工作障碍重重

 

现场救援

游轮搁浅后,政府调用直升机、船只前往救援。15日意大利搜救人员救出3名幸存者,包括一对韩国新婚夫妇和一名意大利船员。已确认3人遇难,超过40人受伤。遇难者为两名法国乘客和1名秘鲁籍船员。法新社判断,死者可能跳入冰冷海水中溺死。参与搜救的消防人员说,游轮电力因搁浅切断,致使船舱房间的门自动锁死,加之船内损坏的楼梯和掉落的家具,搜救障碍重重。另据警方说,游轮中贮存的大约2400吨燃油有泄漏风险。

    追究责任

  船长弃船逃生 涉嫌谋杀已被捕

意大利警方14日以涉嫌谋杀游轮乘客的罪名逮捕船长斯凯蒂诺,指认他在乘客尚未完全脱险前便弃船上岸。斯凯蒂诺现年52岁,已为“科斯塔·康科迪亚”号运营商工作11年。航行过程中,斯凯蒂诺承担指挥角色,由他“选择航线”。媒体和检方质疑,斯凯蒂诺错误选择航线,致使船体触礁。吉利奥岛记者凡卡利目睹游轮搁浅过程。他说,游轮航线没错,但“科斯塔·康科迪亚”号偏离航线,实际航行线路距海岸“太近了,比通常近得多”。

    游客回忆生命最后一刻

    船员告诉乘客“没有危险”

一些生还者说,事发时他们正在游轮二层餐厅用餐,乘客乔治亚回忆:“我们能听到碟子和盘子摔碎的声音,还有人们撞到墙上的声音。”

    另一些乘客当时正在游轮的剧院里观看魔术表演。乘游轮庆祝“珍珠婚”的一对夫妇说,船体突然倾斜,如同“急转弯”,几秒后船体震动,剧院内垃圾桶被甩翻。

    游轮员工法比奥·科斯塔说:“所有东西开始掉落,每个人开始惊慌跑窜……从窗户向外望去,水越来越近。一切发生得太快。”他说,乘客们为坐上救生艇“相互推搡”,“不少人摔下楼梯”。

    另一名乘客西尔瓦娜·卡代奥说:“船员通过扩音器说,游轮电力出现问题……但人们开始喊叫,儿童开始大哭,所有的灯都灭了,像噩梦一般。”

一些获救乘客抱怨,触礁后,船员告诉乘客“没有危险”,致使一些人没能及时逃生;一些乘客抱怨船员没能及时引导逃生;另有人指责船员释放救生艇迟缓,致使船体过度倾斜,一些救生艇无法释放。

    美联社报道,游轮触礁后因“技术故障”断电,船员不得不用斧头砍断电动绳索,人工降下救生艇。一些人跳入海中逃生,另一些在甲板上等待直升机救援……

    乘客约埃尔·帕瓦若回忆,船长弗朗切斯科·斯凯蒂诺当时正在餐厅用餐,餐厅陷入一片黑暗后,听到“船长用五六种语言说‘不要惊慌’”。

    “尽管船正在下沉,他们(船员)告诉我坐在座位上,”帕瓦若说,“有种感觉,那是人生的最后一刻。”

    当乘客们正在游轮餐厅内用餐,突然听到猛烈的撞击声,然后是恐怖的嘈杂噪音。虽然船体开始摇晃,乘客们仍然被要求坐在座位上。船员告诉大家,游轮的电路出了点问题。但是很快,大家意识到问题不仅仅那么简单,整整45分钟过去了,乘客一直被告知游轮只是出了些技术上的小毛病。即使当船体开始剧烈摇晃,船员们仍然没有及时放下救生艇。“我们开始尖叫,让船员放下救生艇。”今年54岁的南非乘客说,“我们站在走廊里,他们不让我们靠近救生艇。这是一场混乱,完完全全的混乱。”


 
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